รายงานประเมินผลโครงการลงทุนภาครัฐของหน่วยงานการทางพิเศษแห่งประเทศไทย

รายงานการติดตามและประเมินผลโครงการลงทุนภาครัฐ ประจำปีงบประมาณ 2563 1ครงการทางยกระดับด้านทิศใต้สนามบินสุวรรณภูมิเชื่อมทางพิเศษบูรพาวิถีของการทางพิเศษแห่งประเทศไทยโ โครงการทางยกระดับด้านทิศใต้สนามบินสุวรรณภูมิเชื่อมทางพิเศษบูรพาวิถีของการทางพิเศษแห่งประเทศไทยรูปภาพที่ 1 : ภาพตำแหน่งที่ตั้งโครงการและแนวเส้นทาง1. หน่วยงานผู้รับผิดชอบโครงการ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.)2. ความเป็นมาของโครงการ2.1 โครงการทางยกระดับด้านทิศใต้สนามบินสุวรรณภูมิเชื่อมทางพิเศษบูรพาวิถี (โครงการทางยกระดับฯ)เป็นส่วนหนึ่งตามแผนแม่บทการพัฒนาท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ระยะที่ 3 พ.ศ. 2546 และแผนแม่บททางพิเศษในเขตกรุงเทพมหานครและปริมณฑล เนื่องจากรัฐบาลมีโครงการก่อสร้างท่าอากาศยานสากลกรุงเทพ แห่งที่ 2 (ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ) เพื่อทดแทนสนามบินดอนเมืองซึ่งประสบปัญหาคับแคบไม่สามารถรองรับปริมาณการเดินทางของผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าในอนาคตได้อย่างเพียงพอ และเพื่อให้ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิให้บริการได้อย่างมีประสิทธิภาพรัฐบาลจึงได้กำหนดให้หน่วยงานต่างๆ เข้าไปดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง ดังนั้น กทพ. จึงมีโครงการทางยกระดับฯเพื่อรองรับโครงการท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ โดยทำหน้าที่เชื่อมต่อทางพิเศษบูรพาวิถีกับทางเข้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิโดยตรง 2.2 คณะรัฐมนตรี (ครม.) มีมติเมื่อวันที่ 28 กันยายน 2547 เห็นชอบในหลักการให้แบ่งการก่อสร้างของ