โครงการประเมินและวิเคราะห์ความปลอดภัยทางถนนกรุงเทพมหานครด้วยมาตรฐานนานาชาติ (iRAP)

รายงานการประเมินความปลอดภัยถนนนำร่องในพื้นที่ 50 เขต

หน่วยงาน:: bangkok_metropolitan_administration
สัญญาอนุญาต:: License not specified
หมวดหมู่:: ข้อมูลสาธารณะ
ขอบเขตพื้นที่:: ไม่มี
ความถี่การปรับปรุง:: ปี
พอร์ทัลต้นทาง:: data_go_th
อัปเดตเมื่อ:: 31/7/2567

ระบุรอบรายปี แต่ระเบียนไม่ถูกอัปเดตมา 778 วัน (2 รอบ)

เนื้อหาจากไฟล์ PDF

สกัดจากชั้นข้อความของไฟล์ PDF ต้นฉบับ ไม่ใช่การอ่านด้วย OCR — ให้ยึดไฟล์ต้นฉบับเป็นหลักฐานอ้างอิง

ภาษีเจริญมาตรการถนนติดดาว การติดตั งราวกันคนข้าม PEDESTRIAN FENCINGกลุ่มมาตรการ : การติดตั งอุปกรณ์อํานวยความปลอดภัยตําแหน่งการปรับปรุง(L) 2.50-3.28 เริ มต้น 13.71959143 100.4281807สิ นสุด 13.7125854 100.4286202(R) 0.00-0.10 เริ มต้น 13.7125225 100.42833910.40-0.50 เริ มต้น 13.71612917 100.42808850.70-0.80 เริ มต้น 13.71883635 100.4279572ประโยชน์ลดความเสี ยงสําหรับคนข้ามถนนในการติดตั งทางม้าลายควรพิจารณาตําแหน่งที เหมาะสม ข้อควรระวังไม่เหมาะในบริเวณที มีปริมาณการจราจรหรือความเร็วสูงค่าใช้จ่าย : ตํ าการบํารุงรักษา : 1 - 5 ป ศักยภาพในการลดจํานวนผู้เสียชีวิต : 25 - 40%พื นที เหมาะสม : เป นพื นที ที มีระยะการมองเห็นที เหมาะสมสภาพพื นที จริง ตัวอย่างการติดตั งที มา : google.mapซ้ายทาง ขวาทาง

ไฟล์ข้อมูล (6)

ชุดข้อมูลนี้ไม่ได้ระบุสัญญาอนุญาตไว้ชัดเจน เราจึงลิงก์ไปยังไฟล์ต้นทางแทนการเผยแพร่สำเนา โปรดตรวจสอบเงื่อนไขการใช้งานกับหน่วยงานเจ้าของข้อมูล

PDFรายงานผลการประเมินความปลอดภัยถนนนำร่องพื้นที่กลุ่มกรุงเทพเหนือ9.1 MB
ดูที่ต้นทาง →
PDFรายงานผลการประเมินความปลอดภัยถนนนำร่องพื้นที่กลุ่มกรุงเทพใต้9.3 MB
ดูที่ต้นทาง →
PDFรายงานผลการประเมินความปลอดภัยถนนนำร่องพื้นที่กลุ่มกรุงเทพกลาง9.5 MB
ดูที่ต้นทาง →
PDFรายงานผลการประเมินความปลอดภัยถนนนำร่องพื้นที่กลุ่มกรุงเทพตะวันออก9.7 MB
ดูที่ต้นทาง →
PDFรายงานผลการประเมินความปลอดภัยถนนนำร่องพื้นที่กลุ่มกรุงธนเหนือ8.3 MB
ดูที่ต้นทาง →
PDFรายงานผลการประเมินความปลอดภัยถนนนำร่องพื้นที่กลุ่มกรุงธนใต้8.8 MB
ดูที่ต้นทาง →

ชุดข้อมูลอื่นจากหน่วยงานนี้

ดูข้อมูลทั้งหมดของหน่วยงานนี้