บุรีรัมย์

งบประมาณจัดสรรรายจังหวัด

13,689,031,445บาท

อันดับ 13 จาก 77 จังหวัดที่รายงาน · 2023

Bureau of the Budget provincial breakdown. ⚠ Reflects where the RECIPIENT AGENCY sits, not where money is spent: Nonthaburi receives ฿223bn against Chiang Mai's ฿22bn because several ministry headquarters are registered there.

ผลิตภัณฑ์มวลรวมจังหวัด (GPP)

110,525ล้านบาท

อันดับ 1 จาก 1 จังหวัดที่รายงาน · 2024

+34% เทียบกับปี 2016

NESDC provincial accounts, read from the datastore samples of GPP datasets. The column mapping is proposed per dataset by a model and EVERY value is then verified by code against the 77-province reference table and a unit whitelist before storage. No figure originates from the model. Coverage is partial and uneven: it reflects which provinces publish a machine-readable GPP table.

สัดส่วนรายได้ที่จัดเก็บเอง

3.5%

อันดับ 68 จาก 76 จังหวัดที่รายงาน · 2025

-7.4% เทียบกับปี 2015

self_mbaht / total_mbaht. A measure of fiscal autonomy, not of wealth.

รายได้รวมของ อปท.

14,186.9ล้านบาท

อันดับ 13 จาก 76 จังหวัดที่รายงาน · 2025

+28.3% เทียบกับปี 2015

Allocated + locally raised + subsidy, summed over the local authorities in the province.

ชุดข้อมูลที่เผยแพร่

55ชุด

อันดับ 43 จาก 76 จังหวัดที่รายงาน · 2026

Datasets on the province's own gdcatalog portal, after cross-portal deduplication. Measures publishing activity, not data quality.

ประชากรในเขต อปท.

1,565,285คน

อันดับ 5 จาก 76 จังหวัดที่รายงาน · 2025

-0.1% เทียบกับปี 2015

DLA local-authority returns. Excludes Bangkok, which is not a DLA. Sums to ~60.1M across 76 provinces; adding Bangkok would bring it near the national ~66M.

คดีอาชญากรรมทางเทคโนโลยี

2,287คดี

อันดับ 34 จาก 77 จังหวัดที่รายงาน · 2023

Online fraud and technology crime only — not total crime. Complete calendar years only; 2022 holds ten months and 2024 two, so neither is published.

ผู้เสียหายจากอาชญากรรมทางเทคโนโลยี

2,243คน

อันดับ 34 จาก 77 จังหวัดที่รายงาน · 2023

Same scope and same complete-year rule as tech_crime_cases.

อุบัติเหตุทางราง

3ครั้ง

อันดับ 7 จาก 26 จังหวัดที่รายงาน · 2024

+50% เทียบกับปี 2019

All rail incident categories summed: collisions, derailments, level-crossing and pedestrian strikes.