ThaiGovData

สงขลา

TH90

ตัวชี้วัดแต่ละรายการมีปีข้อมูลของตัวเอง และครอบคลุมจังหวัดไม่เท่ากัน จังหวัดที่ไม่ปรากฏคือไม่มีรายงาน ไม่ใช่ค่าศูนย์

เศรษฐกิจและการคลัง

งบประมาณจัดสรรรายจังหวัด

21,119,513,630บาท

อันดับ 8 จาก 77 จังหวัดที่รายงาน · 2023

Bureau of the Budget provincial breakdown. ⚠ Reflects where the RECIPIENT AGENCY sits, not where money is spent: Nonthaburi receives ฿223bn against Chiang Mai's ฿22bn because several ministry headquarters are registered there.

สัดส่วนรายได้ที่จัดเก็บเอง

9.5%

อันดับ 20 จาก 76 จังหวัดที่รายงาน · 2025

-1.3% เทียบกับปี 2015

self_mbaht / total_mbaht. A measure of fiscal autonomy, not of wealth.

รายได้รวมของ อปท.

15,606.6ล้านบาท

อันดับ 9 จาก 76 จังหวัดที่รายงาน · 2025

+25.5% เทียบกับปี 2015

Allocated + locally raised + subsidy, summed over the local authorities in the province.

การเปิดเผยข้อมูล

ชุดข้อมูลที่เผยแพร่

53ชุด

อันดับ 53 จาก 76 จังหวัดที่รายงาน · 2026

Datasets on the province's own gdcatalog portal, after cross-portal deduplication. Measures publishing activity, not data quality.

ประชากร

ประชากรในเขต อปท.

1,420,572คน

อันดับ 10 จาก 76 จังหวัดที่รายงาน · 2025

+2% เทียบกับปี 2015

DLA local-authority returns. Excludes Bangkok, which is not a DLA. Sums to ~60.1M across 76 provinces; adding Bangkok would bring it near the national ~66M.

ความปลอดภัย

คดีอาชญากรรมทางเทคโนโลยี

6,972คดี

อันดับ 9 จาก 77 จังหวัดที่รายงาน · 2023

Online fraud and technology crime only — not total crime. Complete calendar years only; 2022 holds ten months and 2024 two, so neither is published.

ผู้เสียหายจากอาชญากรรมทางเทคโนโลยี

6,838คน

อันดับ 9 จาก 77 จังหวัดที่รายงาน · 2023

Same scope and same complete-year rule as tech_crime_cases.

การท่องเที่ยว

ผู้เยี่ยมชมอุทยาน

378คน

อันดับ 2 จาก 3 จังหวัดที่รายงาน · 2025

-79.6% เทียบกับปี 2019

DNP park attendance aggregated to province. Only provinces with parks appear.

คมนาคม

อุบัติเหตุทางราง

3ครั้ง

อันดับ 7 จาก 26 จังหวัดที่รายงาน · 2024

0% เทียบกับปี 2019

All rail incident categories summed: collisions, derailments, level-crossing and pedestrian strikes.