ประกาศกระทรวงอุตสาหกรรม เรื่อง กำหนดมาตรฐานผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรม ยานยนต์ที่ขับเคลื่อนบนทางสาธารณะ - การตรวจสอบการรั่วของระบบไอเสีย - วิธีการทดสอบฮีเลียม และคุณลักษณะของอุปกรณ์การตรวจวัด พ.ศ. ๒๕๖๗

'1> @0 1>#1/ อB!2@ห 11/N1ANอ ํ@ห% /@!1 @%(ล>!.? ์อB!2@ห 11/ 0@%0%!์ %@ QหญNN > พ@ > 0์Oล>1"P 02@1 - @1N&1 >Nล?O0/ - />$? @1# 2อ&O&&/ N'ิพ.0. 2567P 0#?NN'็% @12/ค/1 ํ@ห% /@!1 @%(ล>!.? ์อB!2@ห 11/ 0@%0%!์ %@ QหญNN > พ@ > 0์Oล>1"P 02@1 - @1N&1 >Nล?O0/ - />$? @1# 2อ&O&&/ N'ิอ@0?0อํ@%@ !@/ค/@/Q%/@!1@ 15 OหN พ1>1@ &?ญญ?!>/@!1 @%(ล>!.? ์อB!2@ห 11/พ.0. 2511 @N O OR Nพ>N/N!>/P 0พ1>1@ &?ญญ?!>/@!1 @%(ล>!.? ์อB!2@ห 11/ ( &?&#?N 7)พ.0. 2558 1? /%!1?/N@ @1 1>#1/ อB!2@ห 11/ @ ออ '1> @0!@/ OอN2%อ อ ค > 11/ @1/@!1 @%(ล>!.? ์อB!2@ห 11/R/O ? %?O Oอ 1 '1> @0%?ON1?0 /N@ ì'1> @0 1>#1/ อB!2@ห 11/ N1ANอ ํ@ห% /@!1 @%(ล>!.? ์อB!2@ห 11/ 0@%0%!์ %@ QหญNN > พ@ > 0์Oล>1"P 02@1 - @1N&1 >Nล?O0/ - />$? @1# 2อ&O&&/ N'ิ พ.0. 2567î Oอ 2 '1> @0%?OQหO/?(ล%?&O!N/?%"? @ /?%'1> @0Q%1@ > @%BN& 1@N'็%!O%R' Oอ 3 QหO ํ@ห% /@!1 @%(ล>!.? ์อB!2@ห 11/ 0@%0%!์ %@ QหญNN > พ@ > 0์Oล>1"P 02@1 - @1N&1 >Nล?O0/ - />$? @1# 2อ&O&&/ N'ิ /@!1 @%Nล #?N มอก. 4006 - 2567 R/O? /?1@0ล>Nอ?0 #O@0'1> @0%?O '1> @0 /?%#?N 2๗ $?%/@ค/ พ.0. 2567Nอ %? พ1Oอ/พ?%$B์1? /%!1?/N@ @1 1>#1/ อB!2@ห 11/หนา ๔๙เลม ๑๔๒ ตอนพิเศษ ๑๕๒ ง ราชกิจจานุเบกษา ๒๗ มีนาคม ๒๕๖๘ ขอมูลมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรมแนบทายประกาศกระทรวงอุตสาหกรรมชื่อมาตรฐาน : ยานยนตขนาดใหญเชิงพาณิชยและรถโดยสาร – การเบรกขณะเลี้ยว –วิธีทดสอบแบบวงเปดHEAVY COMMERCISL VEHICLES AND BUSES – BRAKING IN A TURN– OPEN-LOOP TEST METHODSมาตรฐานเลขที่ : มอก. 4006-2567ผูจัดทํา : สํานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรมกรรมการวิชาการ : -ขอบขาย : มาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรมนี้- ระบุวิธีทดสอบแบบวงเปดสําหรับการหาผลกระทบของการเบรกบนการรักษาทิศทาง (course-holding) และพฤติกรรมทิศทางของยานยนตขนาดใหญ (heavy vehicle) หรือขบวนยานยนตขนาดใหญ (heavyvehicle combinations) เมื่อการเบรกใช- ระบบเบรก-บริการ (the service-brake) หรือ- ตัวหนวง (Retarder) หรือ การเบรกดวยเครื่องยนต (engine brake)เทานั้น- ครอบคลุมยานยนตขนาดใหญ – ยกตัวอยางเชน ยานยนตเชิงพาณิชย(commercial vehicle) ขบวนยานยนตเชิงพาณิชย (commercialvehicle combinations) รถโดยสาร (buses) และรถโดยสารกึ่งพวง(articulated buses) ที่กําหนดใน มอก. 1577 หรือ ISO 3833ซึ่งครอบคลุมยานยนตประเภท M3 N2 N3 O3 และ O4 ของ UNECE(คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแหงสหประชาชาติในยุโรป (United NationsEconomic Commission for Europe)) และกฎระเบียบยานยนต ของEC (คณะกรรมาธิการยุโรป (European Commission)) โดยประเภทเหลานี้เกี่ยวของกับรถบรรทุกและรถพวงที่มีมวลสูงสุดมากกวา 3.5 tและรถโดยสารและรถโดยสารกึ่งพวงมีมวลสูงสุดมากกวา 5 tเนื้อหาประกอบดวย : บทนํา ขอบขาย เอกสารอางอิง หลักการ ระบบอางอิง ตัวแปร อุปกรณการวัดภาวะการทดสอบ การทดสอบ การประเมินขอมูลและการเสนอผลลัพธภาคผนวก และบรรณานุกรมจํานวนหนา : 32 หนาISBN (e-book) : 978-616-617-559-2ICS : 43.020 สถานที่จัดเก็บ : หองสมุดสํานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรมถนนพระรามที่ 6 กรุงเทพมหานคร 10400 โทรศัพท 02 430 6834ตอ 02 440-2441สถานที่จําหนาย : สํานักงานมาตรฐานผลิตภัณฑอุตสาหกรรมถนนพระรามที่ 6 กรุงเทพมหานคร 10400https://www.tisi.go.thPowered by TCPDF (www.tcpdf.org)